Drejningsmomentstangbushing til FAW -lastbil

Torsionsmomentstangbøsningen til FAW -lastbil er installeret i begge ender af trykstangen (reaktionsstangen) på bilchassisbroen for at spille rollen som stødabsorption og buffering.

Torsionsbjælken (trykbjælken) kaldes også en antirullebjælke. Antirullerstangens rolle er at forhindre bilkroppen i at vippe, når man drejer i et kryds og forbedrer bilens balance, når den drejer.

Momentstangbøsning til FAW-lastbil ， Når bilen kører på en lige vej, gennemgår suspensionen på begge sider den samme deformationsbevægelse, og antirullebjælken fungerer ikke på dette tidspunkt; Når bilen drejer i en kurve, vippes kroppen, og suspensionen på begge sider gennemgår forskellige deformationsbevægelser. Deformation, den vandrette trykstang vil vri, og den elastiske kraft af stangen selv bliver rullesens bagerste kraft.

Det vil sige, modstand spiller en rolle i strukturelt stabilisering af billegemet, mens torsionsmomentstangbøsningen for FAW-lastbil spiller en chokabsorberende og bufferrolle (forhindrer, at drivkraften bliver beskadiget af styrken).