Hvad er forskellen mellem dybe sporkuglelejer og koniske rullelejer?

Udseende:

Med hensyn til brug:

Dybe rillekuglelejer: har høj grænsehastighed, er ikke slagfaste og er ikke egnede til at bære tunge belastninger. De bruges i gearkasser, instrumenter, motorer, husholdningsapparater, forbrændingsmotorer, transportkøretøjer, landbrugsmaskiner, entreprenørmaskiner, tekniske maskiner og rulleskøjter. Sko, yo-yo osv.

Koniske rullelejer: lav grænsehastighed, brugt i biler, valseværker, minedrift, metallurgi, plastmaskiner og andre industrier.

Forskellige egenskaber:

Strukturelle egenskaber ved koniske rullelejer: Modellen med koniske rullelejer er 30000, og det koniske rulleleje er et udløserleje. Generelt set, især inden for størrelsesområdet GB/t307.1-94 "Rolling Bearing Radial Bearing Tolerances", er den ydre ring og den indre ring af koniske rullelejer 100 % udskiftelige. Vinklen på den ydre ring og diameteren af ​​den ydre løbebane er standardiseret og er den samme som de overordnede dimensioner. Ingen ændringer er tilladt under design- og fremstillingsprocessen. Gør den ydre og den indre ring af koniske rullelejer udskiftelige over hele verden. Koniske rullelejer bærer hovedsageligt kombinerede radiale og aksiale belastninger, hovedsageligt radiale belastninger. Sammenlignet med vinkelkontaktkuglelejer har den en stor bæreevne og en lav grænsehastighed. Koniske rullelejer kan modstå aksiale belastninger i én retning og begrænser den aksiale forskydning af akslen eller skallen i én retning.

Karakteristika for dybe rillekuglelejer: Strukturelt har hver ring af dybe rillekuglelejer en kontinuerlig kanal, og kanalens tværsnit er cirka en tredjedel af omkredsen af ​​kuglens ækvatoriale cirkel; dybe rille kuglelejer bruges hovedsageligt Ikke kun kan det modstå radiale belastninger, det kan også modstå visse aksiale belastninger; når lejets radiale frigang øges, har det karakteristika af et vinkelkontaktkugleleje og kan modstå aksiale belastninger i begge retninger. Sammenlignet med andre lejer af samme størrelse har dette leje fordelene ved lille friktionskoefficient, høj grænsehastighed og høj præcision og er den foretrukne lejetype for brugere.