Hjem > Nyheder > Industri nyheder

Brug og montering af koniske rullelejer

2023-11-29

Typekoden for koniske rullelejer er 30000, og koniske rullelejer er separate lejer. Under normale omstændigheder, især inden for størrelsesområdet involveret i GB/T307.1-94 "Rolling Bearings Radial Bearing Tolerances", er den ydre ring og de indre komponenter i koniske rullelejer 100 % udskiftelige. Vinklen på den ydre ring og diameteren af ​​den ydre løbebane er blevet standardiseret og specificeret som de ydre dimensioner. Ændringer under design og fremstilling er ikke tilladt. Som et resultat kan den ydre ring og de indre komponenter i koniske rullelejer udskiftes over hele verden.

Koniske rullelejer er sammensat af en konisk ydre ring og en konisk indre ring. Den tilspidsede ydre ringsamling er sammensat af den ydre ring, og den tilspidsede indre ringsamling er sammensat af den indre ring, ruller og bur. Koniske rullelejer refererer til den radiale trykrulling af koniske rullelejer. Der er to typer lejer: stor keglevinkel og lille keglevinkel.

Små keglevinkler bærer hovedsageligt radiale belastninger. Radiale og aksiale belastninger bruges ofte i par og installeret i modsatte retninger. De indvendige og ydre løb kan monteres separat. De radiale og aksiale spillerum kan justeres under installation og brug.

Den store keglevinkel bærer hovedsageligt aksiale og radiale kombinerede belastninger, hovedsagelig aksial kombineret. Koniske rullelejer er normalt separate typer, det vil sige, at de er sammensat af en indre ring med en rulle- og holderenhed. Den koniske indre ringsamling kan installeres separat fra den koniske ydre ring. Koniske rullelejer er en type leje med en bred vifte af anvendelser. De bruges i mineudstyr, medicinsk udstyr, fabriksmaskiner.


Koniske rullelejer er velegnede til ledbelastninger, der hovedsageligt bærer radiale belastninger. Når de bruges, skal to lejer normalt matches. De er meget udbredt i de forreste og bageste nav, drivende gear, differentialer og andre dele af biler.


Generelt, når lejet er installeret korrekt og godt smurt, kan lejets faktiske arbejdshastighed vælges til at være 0,3-0,5 gange dets grænsehastighed. Den bedste effekt er at bruge 0,2 gange grænsehastigheden.


Ved faktisk brug af koniske rullelejer overstiger hældningen af ​​akslen i forhold til husets hullet ikke 2′.


Smøremidlet i koniske rullelejer har god høj temperaturbestandighed. Hvis smøringen er tilstrækkelig, kan driftstemperaturen tillades at være -30℃-150℃.


Hvis der anvendes enkeltrækkede koniske rullelejer, er spillerumsjustering påkrævet efter installation. Clearanceværdien bør bestemmes baseret på driftsbetingelserne og tilpasningsinterferens. Installationen af ​​dobbeltrækkede koniske rullelejer og vandpumpeaksellejer kræver ikke justering af spillerum.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept