Kina Rodamiento Camin forreste hjulnavlejesæt producenter, leverandører, fabrik

Tuoyuan Machinery Co., Ltd. producerer Big Truck Universal Joint And Cross Joint Assembly, som er velegnet til højhastighedskørsel. Velkommen til at kontakte os. Tværdrivakslen er en mekanisk transmissionsenhed, der hovedsageligt bruges til at overføre kraft og drejningsmoment. Især brugt i frontdrevne køretøjer og firehjulstrukne køretøjer. Tværdrivakslen består af flere hoveddele, herunder: akseltønde, kardanled, hængselhoved og lejer.

Som leverandør og producent af Tie Rod End til ISUZU NPR tilbyder vi muligheder af høj kvalitet, der opfylder de strenge standarder og specifikationer for ISUZU NPR-modeller. Vores trækstangsender er designet til at levere fremragende styreydelse, holdbarhed og pålidelighed i erhvervskøretøjer.

SKF 30613 30614 30615 30616 Koniske rullelejer til bil,motorcykel SKF koniske rullelejer har en konisk ydre ring og en konisk indvendig ringsamling. Keglesamlingen består af den ydre ring, og keglesamlingen består af den indre ring, ruller og bur.

Truck Parts Clutch Release Bearing Sinotruck drevet skive er et kompositmateriale med friktion som hovedfunktion og strukturelle ydeevnekrav. Fordi friktionsmaterialerne bruges hovedsageligt til at fremstille dele af bremsesystem og transmissionssystem i biler, det kræver høj og stabil friktionskoefficient og god slidstyrke.

China Clutch Release Bearing Supplier. Koblingsudløserlejet er en relativt vigtig del på lastbilen. Den er installeret mellem koblingen og transmissionen og spiller rollen som glat kobling af koblingen. Udløserlejet tillader udløserhåndtaget at rotere, mens det bevæger sig aksialt langs koblingens udgangsaksel, og sikrer derved, at koblingen Den kombinerer glathed og blød adskillelse, reducerer slid og forlænger levetiden af ​​koblingen og hele drivsystemet.

FAG SKF forhjulsnavleje og styrespindel.Hjullejenavsamlingssæt Kina Leverandører.FAG hjulnavsleje højkvalitets autolejehjul FAG-navlejefabrikkens direkte højkvalitets autolejehjul er grænseværdien, ved hvilken hjullejet kan rotere kontinuerligt uden at generere friktionsvarme, der ville forårsage forbrændinger. Enheder, der kan fungere i et ekstremt bredt temperaturområde, kan modstå radiale belastninger og aksiale belastninger og er yderst effektive og holdbare. Navlejets grænsehastighed betyder, at det ikke producerer støj- og friktionsskader og kan rotere kontinuerligt.