Kina Lastbil koblingsskive producenter, leverandører, fabrik

Som leverandør af TRUCK med dybe sporkuglelejer tilbyder vi et omfattende udvalg af muligheder, der opfylder de strenge krav til lastbilbrug. Vores lejer er designet til at modstå lastbilers tunge belastninger og barske driftsforhold, hvilket giver pålidelig ydeevne og holdbarhed.

Sporkuglelejer 6201 6202 6203 6204 6205 6008 6208 6209 ZZ 2RS C3 SKF SKF Sporkuglelejer kan bruges til transmission, instrumentering, motorer, apparater, forbrændingsmotorer, entreprenørmaskiner, entreprenørmaskiner, transportmaskiner, rullemaskiner, maskiner til transport, skate stil, yo-yo, præcisionsinstrumenter, støjsvage motorer, biler, motorcykler køretøjer.

FAG koniske rullelejer 32018 33018 33118 30218 32218 31318 30318 32318.FAG koniske rullelejer kan modstå høje radiale og aksiale belastninger. De kommer i en bred vifte af hastigheder. På grund af den store effektive afstand mellem lejerne er de effektive med hensyn til støttekraft og sikrer et præcist og stift akselføringssystem. Koniske rullelejer kan justeres og fjernes for nem installation.

Tuoyuan Machinery Co., Ltd. producerer Big Truck Universal Joint And Cross Joint Assembly, som er velegnet til højhastighedskørsel. Velkommen til at kontakte os. Tværdrivakslen er en mekanisk transmissionsenhed, der hovedsageligt bruges til at overføre kraft og drejningsmoment. Især brugt i frontdrevne køretøjer og firehjulstrukne køretøjer. Tværdrivakslen består af flere hoveddele, herunder: akseltønde, kardanled, hængselhoved og lejer.

Som en Kina-baseret leverandør af Tie Rod Ends SHACMAN lastbil, er vi specialiseret i at levere produkter af høj kvalitet, der er specielt designet til at passe og yde optimalt i SHACMAN lastbilmodeller. Vores trækstangsender er konstrueret til at opfylde de strenge krav og specifikationer for SHACMAN-køretøjer, hvilket sikrer præcis styrekontrol og pålidelig ydeevne.

Lastbilgummibladfjedermontering til ti lag gummi er et brobærende produkt lavet af flere lag naturgummi og tynde stålplader indlagt, bundet og vulkaniseret. Denne type gummileje har tilstrækkelig lodret stivhed til at modstå lodrette belastninger og kan pålideligt overføre trykket fra overbygningen til molen; den har god elasticitet til at tilpasse sig bjælkeendens rotation; den har stor forskydningsdeformation for at tilfredsstille overbygningens vandrette forskydning.